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304不鏽鋼工件沉積耐磨(mó)防(fáng)腐 DLC塗層性能變化分析

頭 條304不(bú)鏽鋼(gāng)工件沉積耐磨防腐 DLC塗層性能變化分析

納隆類金(jīn)剛石碳基塗層因(yīn)其高的抗腐(fǔ)蝕性、化學惰性(xìng)、抗磨 損(sǔn)性和低的摩擦係數等優異性(xìng)能,被廣泛用作保護塗層。通過向 DLC 塗層中摻雜 Si 元(yuán)素不僅可以進一(yī) 步提高塗層的性質,而且還可以通過控製 Si 的摻入 量,沉積低應(yīng)力的多層(céng)結構。這種(zhǒng)多層結構不但可 以沉積(jī)厚膜,而(ér)且還能延長腐蝕離子的擴散路徑,以增強其抗腐蝕性(xìng)能。

工件進行(háng)DLC塗層處理前的注意事項

工件進行DLC塗層(céng)處理前的注意事項

DLC塗層又稱類金剛石塗層,硬度高(>HV1500),幹摩擦係數低(dī)(0.05-0.1)。是一種無油自潤滑塗層。DLC塗層厚(hòu)度可達到0.55um,故而不用擔(dān)心會給尺寸帶來麻煩,並以最新工藝使產品具有良好的潤滑、散熱(rè)(幹式),使工件壽命可增加10-50倍,可提高600%工作效力,從而降低生產成本。
DLC表麵處理對高速鋼耐磨性能的影(yǐng)響

DLC表麵處理對高速鋼(gāng)耐磨性能(néng)的影響

在模具表麵鍍上DLC塗(tú)層後,與(yǔ)油潤滑狀態時的摩擦磨損性能相比較,鍍上DLC塗層的模具鋼表麵的幹摩擦時的(de)磨損號要小得多。相同的條件下DLC模具(jù)鋼的摩擦磨損性能始終比單純(chún)的高速鋼基體好DLC塗層(céng)能(néng)夠對高鋼表麵起到有效的減磨作用。
摻雜Ti對類金(jīn)剛(gāng)石薄膜提升附著力的性能有多大?

摻雜Ti對類金剛石薄膜提(tí)升附著力的性能有多大?

類金剛石薄膜(DLC)由於具有優良的光電(diàn)和力學特性在工業上具有廣泛的應用前景近年來DLC膜在許多方麵已得到了工業化應用如在切削刀具自動化機械零部(bù)件等的(de)表麵塗層處(chù)理上。但是DLC膜的一個致命弱點是內部應力很高使得薄膜的附(fù)著力特性較差、不易厚膜化從而極大地限製了它的應用範圍。為了改善硬質薄膜特別是DLC薄膜的附著力特性,最近人們將目光投(tóu)向了納米多層膜的研究上此法如果能優化多層膜的(de)調製周期、各塗(tú)層種類等,可以兼顧內應力緩解(jiě)與薄膜高(gāo)硬度等特性,目前我司(sī)DLC加(jiā)工廠開始引入Ti摻雜對(duì)磁控(kòng)濺射類金剛石(shí)(DLC)。
TIALN氮鋁化鈦多元複合塗層性能優勢(shì)介紹

TIALN氮鋁化鈦多元複合塗(tú)層性能優勢介紹

氮化(huà)鋁鈦(tài)塗層具有極高的微硬度,熱硬度。特別適(shì)合(hé)於具有高熱應力的工具塗層,特別是在用於加工高硬度(dù)以及奧氏體不鏽鋼和雙相不鏽鋼的精加工與粗加工,並具備良好的耐(nài)熱衝擊性,使它成為有快速間斷切削應用的理想選擇。
納隆(lóng)剖析TIN氮化鈦塗層的性能優勢

納隆剖析TIN氮(dàn)化鈦塗(tú)層的性能優勢

TIN氮化鈦是(shì)一種通用型 PVD塗層,具有較(jiào)高的性價比是相(xiàng)當穩定的化合物,先前TiN氮化鈦是用於高強(qiáng)度的金屬陶(táo)瓷工具、噴汽推進器、以及火箭等優良的結構材料。另外,TiN氮化鈦(tài)有較低的摩擦係數,可作為(wéi)高(gāo)溫潤滑劑(jì)。
不同類型(xíng)DLC塗層在不同零部件中體(tǐ)現的摩(mó)擦學優勢

不同類型DLC塗層在不同零部件中(zhōng)體現的摩擦學優勢

DLC塗層有許多種。開始是摻雜金屬的DLC被用(yòng)在發動(dòng)機部件上。Me-DLC的典型應用是渦輪增壓柴油機(jī)燃油噴射(shè)器部件和軸承(chéng)。Me-DLC塗層是用(yòng)金屬或陶瓷靶反應濺射(shè)製(zhì)成,硬度(dù)在1200-2000HV之間變化,幹磨標準摩擦係數通常在0.1-0.2之間。Me-DLC塗層的抗衝擊疲勞的能力特別地得到了認可,現在仍然廣泛應用在多種零件上,例(lì)如軸(zhóu)承、活塞環。因為不斷提高(gāo)的要求特別是渦輪增壓柴油噴射器的發展,Me-DLC塗層的耐磨損能力已不能滿足要求。很快(kuài)地含氫無定型碳DLC(a-C;H)就被用來防止不斷增(zēng)加的噴射壓力帶來的燃油噴射(shè)器係統的磨(mó)損。用PACVD技(jì)術生產的含氫無定型碳(tàn)DLC(a-C;H)塗層硬度可達2500HV,標準(zhǔn)摩擦係數範圍是0.05-0.15,典型(xíng)應用是在渦輪增壓柴油燃油噴射器部件、活塞(sāi)銷和氣門配氣機構部件。與PACVD技術相對應的是用碳靶磁控濺射生成的更耐磨的含氫無定型碳DLC(a-C;H)塗層,硬度可以更高 (3500H) 而摩擦(cā)也更低(特(tè)別是與油混合時(shí)),缺點也同樣明顯,用石墨靶濺射的沉積速率(lǜ)明顯低於用PACVD方法,因此生(shēng)產成本較高。
類石墨塗層加(jiā)工(gōng)-高潤滑導電塗層

類石墨塗層加工-高(gāo)潤滑導電塗層(céng)

類石墨塗層工藝它可以在各種(zhǒng)材料表麵形成(chéng)一層(céng)像(xiàng)石墨一樣(yàng)均勻、致密(mì)、高硬度的膜,從而讓材料的耐磨性、耐(nài)腐(fǔ)蝕性和導電性變(biàn)得更棒!這種工藝在機械製造、電子電(diàn)器(qì)、航空航天、汽車製造等(děng)領域(yù)有著廣泛的應用!
為何類金剛石塗層突然火(huǒ)起來?這其中有(yǒu)哪些不為人(rén)知的秘密?

為何(hé)類金剛石塗層(céng)突然火起來?這其中有哪些不為人知的秘密?

類金剛石塗層對有些材料(比如Al、Ti和它們的複合(hé)材(cái)料)的機械加工(gōng)有特別的優勢(shì)。通過低壓氣相沉積搞(gǎo)出來的類金剛石(shí)塗層,跟天然(rán)金剛石相比還是有很(hěn)多(duō)不同(tóng)的地方呢。20世紀90年代,人們常常用激活氫來幫忙低(dī)壓氣相沉(chén)積DLC,這種塗層裏麵就含有大量的氫。不過氫太(tài)多會降(jiàng)低塗層的結合力和硬度,還會(huì)增大內應力。而且(qiě)DLC中(zhōng)的(de)氫在高溫下會跑出來,讓塗層工作(zuò)變得不穩定。不(bú)過不含(hán)氫的DLC就(jiù)非常優秀,它的硬度比含氫的DLC高,組織均勻、可以(yǐ)大麵積沉積、成本低、表麵還(hái)平整,所(suǒ)以就成了近年來DLC塗層討論的熱點。
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